Opierając się na doskonałej wydajności w terenie, wozidło przegubowe XCMG XDA40 jest stale aktywne w różnych miejscach projektów, takich jak górnictwo, budownictwo związane z ochroną wody i budowanie infrastruktury polowej. Dzięki zaletom konstrukcyjnym w postaci składanego układu kierowniczego i napędu na wszystkie koła może spokojnie radzić sobie w trudnych warunkach budowlanych, takich jak błotniste zbocza i wąskie tunele, a także podejmować się transportu robót ziemnych, minerałów i materiałów pomocniczych infrastruktury.
Na budowie do całkowitego załadunku materiału wykorzystywana jest ładowarka kołowa, a proces załadunku przebiega płynnie, eliminując niepotrzebne etapy przenoszenia, skutecznie regulując rytm obiegu materiału na budowie. Na środku placu budowy ustawiony jest dźwig samochodowy, który będzie odpowiedzialny za podnoszenie i ustawianie konstrukcji stalowych i ciężkich komponentów, tworząc proces uzupełniający w stosunku do wywrotki. Po ukończeniu głównej konstrukcji na plac budowy wjeżdża betonomieszarka, która transportuje i miesza beton oraz współpracuje przy realizacji procesów zasypywania i wylewania.
To połączenie mechaniczne zostało udoskonalone w warunkach pracy na miejscu w wielu miejscach, a trwałość i możliwości adaptacji pojazdu zostały docenione przez pierwszorzędny personel konstrukcyjny. Stopniowo stała się głównym nurtem kompletnej konfiguracji w odległych obszarach górniczych i projektach ochrony wód górskich, stale wspierając stały postęp zagranicznych projektów infrastrukturalnych.